




输送带防止撕裂的各种方法
例如:提高输送带的气密性,防止芯层进水,钢绳锈蚀,要求厂家加强控制,提高。
采用抗撕裂输送带和可检测撕裂的输送带,目前港口很少采用,白色输送带厂商,有些矿山采用。抗撕裂输送带以钢丝绳为纵向骨架材料,在带体中加入横向增强体作为防撕裂层,该层的结构分为两种:一种是采用挂胶网布;另一种是采用横向绳。
覆盖层采用高强力、高弹性、耐磨性好的胶料。该产品的价格较普通输送带约高20%,但对过大的杂物作用不大,白色输送带供应,而且其中的横向钢丝一旦外露生锈对输送带损坏更快。
采用可检测撕裂的输送带。在输送带中加入带有闭合线圈的传感器,检测器安装在带式输送机的易撕裂部位,检测器连接在控制器上。
(1)检查主、从动轮安装位置。分别测量主、从动带轮轮槽边缘到收割机侧壁的距离,一般两距离之差不得大于5mm,距离相差过大应重新安装。
(2)检查轴端是否弯曲。在靠近带轮处固定一指向带轮轴顶的指针,转动带轮,观察顶相对指针的偏离程度,白色输送带,偏离较大时,表明轴端已弯曲。
(3)检查无级变速器带盘组的---位置。为了---无级变速带盘组在两个---位置时v带不至于扭曲过大,在收割机的行走无级变速器控制油缸上,装有---无级变速带盘组两个---位置的调整装置。检查调整时,可在发动机标定转速下,测量从动带轮的1高、1低转速。1高转速应低于收割机标牌上标出的1高转速,1低转速应高于收割机标牌上标出的1低转速。
长声---或刺耳噪音:
虽然皮带轮表面因沾有沙粒等脏物或使用过的皮带反向安装也会导致皮带发出长声---或刺耳噪音,但通常是由于辅助机构驱动装置装配不当而引起的。
如果上述噪音发生在一辆行驶不久的新车上,白色输送带价格,那可能是由于原制造工厂装配不高引起的。检查你认为可能引发故障的相关部件。如果上述噪音发生在一辆旧车上,那么你就该考虑其辅助机构驱动装置的一些相关配件是否要更换了。仔细观察可能已经更换过的部件(如交流发电机、助力转向泵等),看看它们的安装支架是否牢固---。同时也要留心在安装过程中是否有垫圈或衬套丢下,它们也有可能引起皮带轮装配失准。
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