




在皮带传动中,皮带和皮带轮之间的摩擦力小了,皮带就会在皮带轮上打滑,不能带动机器正常运转,遇到这种情况可以紧紧皮带,增大皮带对皮带轮的压力,来增大皮带与皮带轮之间的摩擦力。下面我们讨论两种皮带传动方式,从分析摩擦力入手,看看哪种传动方式好。
(1)主动轮逆时针转动,因要求传动过程中皮带不打滑,皮带和皮带轮之间的摩擦力是静摩擦力,静摩擦力的方向与皮带相对于皮带轮的运动趋势方向相反。这时的“相对运动趋势方向”是假设皮带和皮带轮之间不存在摩擦力时,皮带相对于皮带轮的运动方向。现在已知主动轮是逆时针转动的,防跑偏输送带,因而皮带相对于皮带轮的相对运动趋势方向是顺时针的,防跑偏输送带,由此可以断定主动轮作用在皮带上的静摩擦力的方向是逆时针的。在静摩擦力作用下,皮带逆时针转动。对于右面的从动轮来说,作用在皮带上的静摩擦力方向是顺时针的。皮带在两个皮带轮静摩擦力作用下,轮上方的皮带呈拉紧状态,轮下方的皮带是松弛状态,防跑偏输送带供应,因而皮带包围每个皮带轮的包角都小于π。
带式输送机在启动、制动过程中,应使用软启动方式来控制起停车时的加减速度,以降低动应力。对于一般中小型带式输送机,防跑偏输送带价格,采用限矩型液力偶合器来实现软启动比较合理。对于长距离、大运量的大型带式 输送机,由于动张力很大,应使用可控软启动装置来延长启、制动时间,减小动应力。常用可控软启动装置有调速型液力偶合器、cst可控驱动装置和变频凋速装置
继续向大型化发展。大型化包括大输送能力、大单机长度和大输送倾角等几个方面。水力输送装置的长度已达440公里以上。带式输送机的单机长度已近15公里,并已出现由若干台组成联系甲乙两地的带式输送道.不少正在探索长距离、大运量连续输送物料的更完善的输送机结构。
扩大输送机的使用范围。发展能在高温、低温条件下、有腐蚀性、性、性物质的环境中工作的,以及能输送炽热、、易结团、粘性的物料的输送机。
使输送机的构造满足物料搬运系统自动化控制对单机提出的要求。如邮局所用的自动分拣包裹的小车式输送机应能满足分拣动作的要求等。
降低能量消耗以节约能源,已成为输送技术领域研工作的一个重要方面。已将1吨物料输送1公里所消耗的能量作为输送机选型的重要指标之一。
减少各种输送机在作业时所产生的粉尘、噪声和排放的废气。
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